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民航的地位比匪軍有利,是因為誰能接通技術輸液管的上游,就比接通下游或閉門造車的系統層次高,匪軍和軍工恰好是最自主創新的部門。所以全世界都是軍機飛行員退役飛民航,唯獨中國直到去年還要軍民各部門聯合下文件責成民航接受,實際上就是民航寧… , page 400
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