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【在北京漫步】城市是为汽车服务,还是为人服务?刘岱宗相信后者。他说,到2030年,中国将有10.5亿人住在城市,但没有那么多土地给高架桥和停车位了,传统的以小汽车为核心的城市规划不得不停下来。 , page 2
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