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美国国防高级研究计划局(DARPA)展示了“地面X战车技术”(GXV-T)研究项目的“自适应可变形车轮”,这种车轮可以在轮式或履带模式之间进行切换,轮型车轮可以让车辆在公路上快速行驶,而履带模式类似悍马车使用的雪地履带,可以让车辆在更松软的地面行驶时更不容易陷进去,轮式与履带模式的切换只需要两秒钟。
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