美国联邦航空局的停飞决定中，最引人关注的是：“有必要确定，ET302和JT610两起事故所表现的相似性中，是否可能存在同样的技术原因。”波音在一月已经提交了避免印尼JT610事故再度发生的新软件，当时和FAA正就新软件进行商讨，但是美国政府停摆5个星期，导致验证工作推迟，或许埃航的悲剧本可以避免的。

发布时间: 2019-03-14 08:45:01

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美国联邦航空局的停飞决定中，最引人关注的是：“有必要确定，ET302和JT610两起事故所表现的相似性中，是否可能存在同样的技术原因。”波音在一月已经提交了避免印尼JT610事故再度发生的新软件，当时和FAA正就新软件进行商讨，但是美国政府停摆5个星期，导致验证工作推迟，或许埃航的悲剧本可以避免的。
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