【高速公路超期收费频现专家称找不到法律支撑】

发布时间: 2014-12-17 08:50:01

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【高速公路超期收费频现专家称找不到法律支撑】
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【交通部：高速公路拟将长期收费】今天《收费公路管理条例》修订稿征求意见，拟调整收费期限：①政府收费高速路偿债期拟按实际偿清债务所需时间确定，各省实行统借统还；②特许经营高速公路经营期一般不超30年，届满后与偿债期政府收费公路统一收费。
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【交通部公路局：高速公路实行长期收费是合理的】公路局副局长王太表示，税收不足时，通过收费发展维护高速路是趋势，日德法等发达国家也这么做。美国也曾“危桥遍野财政无力支付维修费”，这在美国都是现实存在的。我国充分调研后认为，高速路按用路者付费原则，长期收费是合理的。
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【京石高速换马甲再获22年收费权免费仅只有40天】11月22日，原京石高速公路河北段(现G4京港澳高速公路京石段)因收费年限到期停止收费。但免费时间只有40天，今年年底，在原京石高速的路基上，原址重建的“新京石高速”将重新上岗，并重新获得22年的收费权。
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【人民日报谈德国高速为啥不收费:燃油税高达260%】人民日报今日刊文《收费公路，路在何方》释疑高速收费：不收费行不行？贷款修路、收费还贷，不收费则要收税；有人说，德国的高速路没有收费站、车辆畅行无阻。但很多人不知道，德国是世界上燃油税最高的国家之一，达到260%。
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【山东确定延长高速公路收费，2013年净亏138.79亿】山东省交通厅曾介绍情况，山东到2015年底前达到收费期限的15条高速公路中，只有2条能够还清银行贷款。2013年，山东高速公路净“亏损”达138.79亿元。山东省决定延长高速收费。（一财）
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【江苏：高速排队超200米收费站需免费放行】排队超过200米，等待车辆有权拒绝交费！昨天，记者在《江苏省高速公路条例(修订草案)》中发现，修改稿新增：除规定的特殊情况外，收费站“不采取免费放行措施的，由省高速公路管理机构处以2万元以上10万元以下的罚款。”
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【长春哈雷摩托车队高速上“围攻”路政员，摩托车能上高速吗？】视频显示，哈雷队员不停逼问路政人员，并有肢体动作，称路政人员执法有问题，“不是交警，没权查处摩托车”。律师称，摩托车是否能上高速，目前中国法律法规没明确规定，仅部分地方法规允许。
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【全国收费公路巨亏661亿交通部酝酿延长收费年限】交通运输部公报显示，2013年全国收费公路车辆通行费总收入3652亿，总支出4313亿，总体亏损661亿。收费公路被喻为“现金奶牛”，每年收取巨额通行费，账面却亏损得一塌糊涂。地方交通部门、高速公路公司不愿意撒手“现金奶牛”
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10年前 • 新浪财经 • -- 点击 0 评论

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