交通部拟出台“专车”管理办法：私家车接入需有营运证

发布时间: 2015-06-04 23:00:01

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【约租车管理办法近期将公布专车数量或受地方管控】据中国经营报，网络约租车管理办法拟将专车数量的管控权交给地方政府。私家车参与网络专车业务运营，须将其车辆属性登记为营运车辆，使用年限将从不受限制到最多使用8年时间，或将导致大量私家车车主退出专车行业。
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【交通部专车新规：纳入出租车管理实行许可制】①专车平台服务器设在大陆，信息随时备查。②私家车禁做专车，平台车辆登记性质为出租车。③明码标价，促销补贴要提前公示。④禁巡游揽活。违反的司机面临最高2000元罚款。⑤禁连多平台，仅限在一平台提供运营服务。
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传国家专车新规月内出台：禁止私家车接入
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【深圳：私家车作专车属“非法营运”】深圳市交委客运管理局等单位已于8月31日约谈滴滴打车、优步深圳与易到用车3家专车平台企业，指出私家车接入互联网平台参与营运，实质上是以赢利为目的、为非特定对象提供运输服务的非法营运行为，属违法经营行为。应自查自纠、立即整改。
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【公安部、网信办等5部门约谈4家专车平台企业，要求限期整改】交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、国家互联网信息办公室5部门对滴滴打车、优步中国、神州专车、易到用车4家专车平台企业开展联合约谈，提出整改要求，限期进行整改。
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【上海交通委主任：我们打击黑车不是打击专车】上海市交通委主任孙建平24日接受采访时表示，“我们是打击黑车，不是打击专车，”其同时称，只要专车平台申请，上海就给它办理营业执照。希望专车和顶灯出租车、租赁车形成优势互补、和谐共处的新格局。
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【武汉宣布三条专车禁令】记者从多个消息源了解到，武汉市交委近期对专车企业进行了约谈，宣布了三条“禁令”，一是要求专车企业自查自纠，禁止私家车接入专车平台；二是要求专车企业公平竞争，禁止以低于成本价进行市场促销；三是要求专车企业管理好司机，禁止司机参与非法聚会。
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【上海交管委招安滴滴快的沪版专车试点方案望出台】上海市交通委打算部分放开市场，滴滴快的打车平台打算部分共享数据。双方从出租车业务合作起步，被纳入约租车范畴的专车业务则紧随其后。记者获悉，再过一两个月，“上海版”专车改革试点方案有望出台。
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10年前 • 新浪财经 • -- 点击 0 评论

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私家车永不许当专车？交通部长此言差矣。App叫车-专车-拼车的实质是P2P分享经济、社会化交通。一个社会的交通依赖少数企业的时代必然过去，连接、提高全社会资源使用率才是未来。为了8000多出租公司老板的极少数人利益给13亿人添堵，既逆潮流也没必要。260万出租司机只要收入好，开专车开出租没区别。(@胡延平DCCI)
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10年前 • 捂裆大湿兄 • -- 点击 0 评论

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