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【威马汽车掉队：优等生难交卷】威马想做大众车，但从未充分讨论过，什么才算“用得起、用得爽”的大众车型。对关键零部件比如动力电池，蔚来、理想只选市场份额最大的宁德时代，小鹏后来也全部替换为宁德时代和亿维锂电。威马找了不下 8 家电池供应商，内部还立项过数十个电池包项目，内部员工也不理解为何要立项如此多。
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【威马汽车掉队：优等生难交卷】威马想做大众车，但从未充分讨论过，什么才算“用得起、用得爽”的大众车型。对关键零部件比如动力电池，蔚来、理想只选市场份额最大的宁德时代，小鹏后来也全部替换为宁德时代和亿维锂电。威马找了不下 8 家电池供应商，内部还立项过数十个电池包项目，内部员工也不理解为何要立项如此多。

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