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美中两国在汽车电池资源的竞争中状态不同。从号称“白金”的金属锂看，2020年中国产量占全球17%，对外依存度近8成。美国目前绝大多数锂也需要进口，但加利福尼亚州索尔顿海的锂矿开发后将成为全球最大的生产基地，预计到2024年的产量即…
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美中两国在汽车电池资源的竞争中状态不同。从号称“白金”的金属锂看，2020年中国产量占全球17%，对外依存度近8成。美国目前绝大多数锂也需要进口，但加利福尼亚州索尔顿海的锂矿开发后将成为全球最大的生产基地，预计到2024年的产量即…

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德国宝马汽车在华斥资22亿美元建设的电动汽车工厂开业，该公司力图在中国蓬勃发展的电动汽车市场追赶特斯拉和中国竞争对手。

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固态电池之争:丰田专利数排第一 中企没进前十
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“中国在这场竞争中处于领先地位”，美国总统拜登18日到密西根州福特汽车工厂参观时表示美国在电动汽车领域正在与中国竞争，不过拜登总统说“他们不会赢得这场竞赛，我们不会让他们赢”。拜登总统指出发展电动汽车制造业有助于应对气候变化的同时…

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调查发现，尽管美国在刚果（金）进行了数十年的外交和金融投资，但在一系列钴矿交易中，几乎把资源拱手让给中国。中国在主导汽车业电气化的竞争中已大大领先于美国。

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拜登总统：汽车的未来在于电动。但现在，近75%的电池制造在中国完成。
我的基础设施法投资于美国的电池供应链。我很自豪地宣布20家公司正在获得这笔资金中的28亿美元。

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日本的本田公司表示将在美国俄亥俄州兴建35亿美元、能创造2千2百个就业机会的汽车电池厂，将俄亥俄州打造成本田的北美电动汽车中心。这个电池厂将与韩国LG新能源合作兴建，总投资可达44亿美元。本田还将投资7亿美元改造该公司在俄亥俄州的…

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两党议员呼吁尽快通过《美国竞争法》 为抗衡中国提供资源

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美国发现，中国电动汽车电池供应链显示出强迫劳动的迹象

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