【三菱重工研发可用卡车运输的超小型核电站】超小型核电站预计不到40吨重，反应堆和发电设备可收纳于卡车集装箱内。使用高浓缩铀燃料，可在不更换燃料的情况下工作25年左右。由于要在人类的生活圈附近运行，因此安全性会比此前的反应堆更高………

发布时间: 2022-04-24 14:26:42

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【三菱重工研发可用卡车运输的超小型核电站】超小型核电站预计不到40吨重，反应堆和发电设备可收纳于卡车集装箱内。使用高浓缩铀燃料，可在不更换燃料的情况下工作25年左右。由于要在人类的生活圈附近运行，因此安全性会比此前的反应堆更高………
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【三菱重工研发可用卡车运输的超小型核电站】超小型核电站预计不到40吨重，反应堆和发电设备可收纳于卡车集装箱内。使用高浓缩铀燃料，可在不更换燃料的情况下工作25年左右。由于要在人类的生活圈附近运行，因此安全性会比此前的反应堆更高……

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三菱重工的超小型核电站将在10年后商用化
这种发电规模500KW，能被卡车拉走的核电站，可发电25年无需维护，回收时直接拉走
平时就埋在地下或水池中，比传统核电站的安全级别高很多。所有的冷却材料都是固体，即使遭遇事故，也可以利用外…
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三菱重工研发的“Micro炉”，不到40吨，功率500千瓦（相当于几十户家庭），体积可用卡车集装箱运输。采用高浓缩铀，燃料一次性支持25年，用于救灾、偏远地区、科考探宇宙探索。由于设计用于人类生活圈附近运行，因此安全性设计要高于普通核反应堆。预计2030年商业化。冷却采用固体石墨类高导热材料，而不是传统液体。
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【日本电产发力迷你纯电动车马达,在中国获洽购】电产关注五菱宏光MINI EV等迷你纯电动汽车，认为此类纯电动车的潜在需求很大。该公司运用掌握世界最大份额的主力的精密小型马达技术，开发了输出功率较低、小型低廉的马达，计划近期量产……

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【三菱重工研究用反应堆低成本、零排放量产氢】三菱重工新开发的“高温气冷堆（HTGR）”产生的水蒸汽最高达到950摄氏度，比通常的反应堆高3倍。利用这种高温，1座高温气冷堆的制氢能力有望达到每小时25吨，为现有反应堆的100倍。使日…
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大陆资讯
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3年前 • 观察者网 • -- 点击 0 评论

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