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【D2809不太可能“只滑了900米”】火车迷们的推断是:D2809次动车在隧道口撞击侵线的土方后,列车脱轨,在“护轮轨”保护下向前滑行。虽有紧急制动,但惯性巨大,经过站前“道岔”时车体脱离线路,撞击月台,机车严重损毁,司机杨勇不幸遇难。
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