【被马斯克看衰的「氢能」，2022年第一个风口】当下，氢燃料电池车辆政策的直接补贴对象是城市群，再由城市群奖励给氢能产业各个环节企业，奖励的车型基本只针对商用车（以卡车、公交为主）。同时，氢燃料电池汽车的“以奖代补”政策是定点、定量配额的。即车辆必须在五大示范城市群推广计划里，跑完规定里程才能拿到奖励。

发布时间: 2022-06-09 13:24:42

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【被马斯克看衰的「氢能」，2022年第一个风口】当下，氢燃料电池车辆政策的直接补贴对象是城市群，再由城市群奖励给氢能产业各个环节企业，奖励的车型基本只针对商用车（以卡车、公交为主）。同时，氢燃料电池汽车的“以奖代补”政策是定点、定量配额的。即车辆必须在五大示范城市群推广计划里，跑完规定里程才能拿到奖励。
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