三十年泛亚铁路网构想，东南亚依然一盘散沙

发布时间: 2022-08-14 19:18:11

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三十年泛亚铁路网构想，东南亚依然一盘散沙
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一带一路～
中国-老挝铁路通车，立刻在国际社会引发了不小的轰动，尤其是9个东南亚国家，更是羡慕了。纷纷和中国联系希望合作，相信很快东南亚的设想的铁路就会真连在一起。
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连接中国昆明与老挝首都万象（永珍）的跨国铁路在经历了五年的修建后通车。

这条耗资59亿美元、总长逾1000公里的铁路是中国加强与东南亚联系的标志性项目。它的贯通为命运多舛的的泛亚铁路计划带来曙光。

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东南亚经济增长三十年来首次超过中国 via @RFI_Cn
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【穿越喜马拉雅山，全球最难施工的铁路要来了】据悉，谋划中的中尼铁路通道南向可经尼、印铁路网抵达孟加拉湾，西向可经新疆直通中亚、欧洲。中尼铁路的建设将构筑南亚陆路贸易大通道，将成为促进环喜马拉雅经济合作带发展的重要载体，更将成为我国路网干线（新藏线）的组成部分。
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从逃离新疆到现在三年左右一直在东南亚东躲西藏，但是最近终于可以离开东南亚，心里有一点激动，等我离开东南亚，以后再跟大家聊一聊是如何离开东南亚的，如果成功上飞机后，给大家发个视频
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( twitter.com)

2年前 • 为自由而战-天山剑客 • -- 点击 0 评论

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