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据最新的包裹运送量来看，美国最大的快递公司，已经不是UPS和联邦快递，而是亚马逊。
十年前，亚马逊是UPS 和联邦快递的大客户，当时就有人嘲笑说早晚有一天亚马逊会取代它们。
亚马逊内部预计今年将递送约59亿个包裹，去年是52亿个包裹。…
时政
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徐老猫
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据最新的包裹运送量来看，美国最大的快递公司，已经不是UPS和联邦快递，而是亚马逊。
十年前，亚马逊是UPS 和联邦快递的大客户，当时就有人嘲笑说早晚有一天亚马逊会取代它们。
亚马逊内部预计今年将递送约59亿个包裹，去年是52亿个包裹。
随着亚马逊的递送份额不断增加，联邦快递和UPS都用实际行动避开竞争。他们都表示已经不太在意递送数量，而是专注于交付利润更高的企业包裹。
一度的大客户，转而成为竞争对手。这种事情发生在很多行业。
亚马逊有一天崛起为顶级承运商，一度被物流业嘲笑。
2016年，联邦快递当时的CEO表示：“在可预见的未来，电子商务货运的主要交付者将继续是UPS和联邦快递。”
那时候亚马逊在递送服务上远远落后于UPS和联邦快递。但在随后几年建立了覆盖全美的物流网络。
采取的行动包括：
允许小企业主加盟经营快递业务；在全美雇佣约20万名司机；开设数百个新仓库、分拣中心等物流设施。
由此织起了完整的物流体系，做到当天或次日送达服务。
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