转译:特斯拉与百度达成协议,成功解决了在中国推广辅助驾驶系统的重要难题
- 特斯拉将与科技巨头百度合作,提供地图和导航服务
- 周日,埃隆·马斯克在北京与总理李强会面
埃隆·马斯克此次对中国的意外访问立即见到了成效,帮助特斯拉公司解决了在全球最大汽车市场推出其驾驶辅助系统的两大挑战。
这家美国电动汽车制造商将与中国科技巨头 百度公司 合作,提供地图和导航服务,以部署其称之为“全自动驾驶 (Full-Self Driving)”的系统。据知情人士 透露,特斯拉还成功 解决 了中国的一项关键数据安全及隐私问题,这有助于减轻外界对其数据安全的担忧。
这些进展是在特斯拉 CEO 伊隆·马斯克未经预告的周日访问中国之后实现的,他寻求批准其驾驶辅助软件,以期扭转公司的收入下滑趋势。虽然这些功能需要持续监管,并不能使特斯拉完全自动化,但该公司在美国对 FSD 的售价为一次性支付 8,000 美元或每月订阅费 99 美元。
马斯克在周日与中国总理李强会面,李强曾作为中共上海市委书记帮助特斯拉建立了其全球最重要的工厂。
尽管特斯拉最初在中国享受到红地毯般的迎接,但随着与国内电动车制造商如比亚迪公司和理想汽车的竞争日益激烈,其市场份额已从去年初的 10.5% 降至 2023 年第四季度的约 6.7%,这一数据来源于彭博社根据中国乘用车协会的数据计算。
在中国,高级驾驶辅助系统(Advanced Driver-Assistance Systems,ADAS)的普及正日益增加,诸如小鹏汽车、小米公司和华为技术公司等本土企业都将此类功能作为其车辆的卖点。
此外,自 2020 年以来,特斯拉首次遭遇季度收入同比下降,即便在降价之后,汽车销量依然下滑。公司计划至少裁减 10% 的员工,并正在加速推出包括价格更亲民的新车型,这些新车预计最早将在 2025 年初推出,如果可能的话,甚至可能在今年年底前。马斯克上周如是表示。
马斯克此次出人意料的中国之行被视为“一个历史转折点”,韦德布什证券的高级分析师丹·艾维斯在彭博电视的采访中表示。“这可能会为特斯拉在中国推广完全自动驾驶(Full Self-Driving,FSD)技术铺路,我认为这将为他们在中国的自动驾驶和 FSD 领域解锁一大机遇,这是之前长期缺失的一环。”
在中国批准全自动驾驶 (FSD) 或许能帮助特斯拉挽回一些市场份额,但这一系统在美国的运行却显示出问题。美国最高汽车安全监管机构最近启动了针对特斯拉较弱的自动驾驶系统的调查,该调查涉及自去年12月以来,接受了远程软件更新的车辆所发生的20起车祸。
上周的财报电话会议中,马斯克强调了自动驾驶对特斯拉未来的重要性,他表示对于那些怀疑特斯拉解决自动驾驶问题的能力的人来说,不宜投资于该公司。
来源:https://t.co/kNtu927hfE
点击图片查看原图
点击图片查看原图