中国新能源汽车全球化背后：西方制造为何落后？

发布时间: 2024-04-30 20:40:12

1分

数据加载中

关注推特

收听电报

2

1

0

中国新能源汽车全球化背后：西方制造为何落后？
大陆资讯
( mp.weixin.qq.com )

10个月前由和谐大帝提交

Markdown支持

评论加载中...

您可能感兴趣的：更多

1

2

1

1

许多人认为中国新能源汽车出口会横扫这个世界，殊不知这只是一种盲目乐观，一旦西方左派从自我捆绑的气候变化中解脱出来，一旦国际原油价格回到20美元上下，新能源汽车的所谓优势就不复存在，比如佛罗里达油价便宜，新能源汽车就很少见到，疯狂炒作的新能源汽车对燃油车也不会构成多大威胁。中国新能源
时政
( twitter.com)

10个月前 • 蔡慎坤 • -- 点击 0 评论

2

2

1

1

【新能源汽车的法务部们都到齐了】新能源汽车行业市场格局已经有了新的变化。这或许是现在开设法务部官微的背后深层原因。
大陆资讯
( www.sycaijing.com)

1年前 • 孤独寂寞冷 • -- 点击 0 评论

3

1

0

0

#刚刚国务院要求延续和优化新能源汽车购置税减免政策

据央广，李强主持国常会，听取下一步重点举措汇报，研究促进新能源汽车政策。
要求巩固扩大新能源汽车发展优势，更大释放新能源汽车消费潜力，延续和优化新能源汽车购置税减免政策。
时政
( twitter.com)

1年前 • 外汇交易员 • -- 点击 0 评论

4

2

1

1

具有45年历史里程碑意义的美中科技协议已于前天正式失效，之后拜登周四责成商务部对外国制造汽车软件展开调查，他说中国企图主导全球汽车产业，而中国汽车制造商试图涌入美国市场导致中国汽车技术对美国国家安全构成潜在风险。因为中国生产的联网汽车可能会搜集美国公民和基础设施敏感数据，并将这些数…
时政
( twitter.com)

1年前 • Alex Chen • -- 点击 0 评论

5

2

1

1

墨西哥一直以来都是美国汽车最重要的进口来源国。和加拿大汽车产业集中在安省南部不同的是，墨西哥的汽车制造产业链散布在多个地区，涉及多个品牌，而且商用汽车/卡车的制造量远大于家庭乘用车。

墨西哥的汽车产业配套链是非常成熟的，就看能不…
时政
( twitter.com)

1年前 • Jeff Li • -- 点击 0 评论

6

3

2

2

在中国超越美国成为全球第一大汽车市场的过程中，一些西方车企在中国市场赚得盆满钵满。但随着本土汽车品牌销量超越外国对手的趋势得到巩固，西方车企主导中国汽车市场的时代已经结束。

时政
( cn.wsj.com)

1年前 • 华尔街日报中文网 • -- 点击 0 评论

7

2

1

1

中共新能源汽车，跑着跑着电池脱落了👇😂
每日热点
( twitter.com)

1年前 • 每日反共🇺🇦 • -- 点击 • 下载视频 0 评论

00:00:28

8

2

1

1

俄罗斯汽车工业的骄傲，新款莫斯科人汽车99.9%的零部件来自中国汽车制造商江淮汽车。
一位俄国汽车爱好者拆解了一辆“国产”莫斯科人汽车，结果发现里面没有任何俄罗斯的东西，甚至连一个螺母都没有。所有零件均来自中国。
时政
( twitter.com)

1年前 • 老鱼吹牛皮Bill1st • -- 点击 0 评论

9

2

1

1

中国汽车制造商 #长城汽车周四（5月25日）上午举报中国 #新能源汽车巨头 #比亚迪两款车型涉嫌排放不达标。比亚迪当天中午就回应说，公司产品符合国家标准，并反对不正当竞争。

时政
( www.rfa.org)

1年前 • 自由亚洲电台 • -- 点击 0 评论

0.24226 Second , Gzip Enable.本网所有言论均来自网络，不代表本网站立场。联系方式: [email protected]

©2012.11.21 bad.news All rights reserved. 社区自动运营第 -- 年零 -- 天
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

关注推特