从913后周恩来令人不解的失声痛哭、对飞机机组人员的高度怀疑、到夸张泪奔的高呼“主席大权还在你手里”，从照相时大叫“以后你们不要打叉叉”、到手术前大呼“我不是投降派”，都不符合他一贯儒雅、潇洒和沉着的性格作风，这说明913给了周恩来过度的惊吓和震撼。这也从另一个角度说明，周恩来不是制造913事 件主谋，但周恩来知道谁是主谋，周恩来即使做了些什么，也是无奈之举。

913事件有两条线，一条是明线，太祖—周恩来—吴法宪、李作鹏—叶群等。一条是暗线，太祖—汪东兴、张耀祠—林身边的警卫参谋、卫士、司机、专机驾驶员。

对于913事件，邓小平曾经欣然说道：“据我个人判断，飞行员是个好人。”成百上千的只是因为组织关系执行林彪正常指示的人都被打成了“死党”，积极主动、处心积虑的执行林彪“叛国”指示的专机机长潘景寅怎么会被定为“好人”呢？从被潘景寅甩下地的副机长康廷梓的回忆中可以看出，潘景寅当晚举动是一种主动行为，在林彪一家未到机场前，不可能有人拿着枪威胁他做这些事情。相反，林彪的“死党”李作鹏向机场传达了周恩来“不能让256号起飞”的命令，吴法宪更是直接打电话给潘景寅，命令潘“要绝对忠于毛主席，飞机绝对不能起飞，不管什么人的命令都不能起飞。”在这种的情况下，潘景寅当晚反常的不去睡觉，有意在等着什么人的电话。果然在当晚12点05分潘接到一个神秘电话，这个电话不可能来自林彪或叶群、林立果，因为林彪等人还在汽车上，当时没有手机根本无法与机场联系。接到这个电话后，潘景寅在有充裕时间的情况下，不仅自己不去叫醒绝对不可缺少的副驾驶，而且也不让机械师和值班室主任老李去叫他们，用康廷梓的话说就是“巧妙地策划着机组走留的分解局面，做得那样精心、准确，滴水不漏”，故意违反三叉戟必须两人同时驾驶的规程，甩下睡在隔壁房间的副驾驶和领航员强行起飞了。如果潘景寅如此积极主动、处心积虑做的这一切都是因为执行林彪的指示，那他必是“死党”无疑（康廷梓就是这么认为），怎么可能是“好人”呢？查出12点05分潘接到的这个神秘电话是轻而易举的事情，如果是林彪或其死党打的电话，早作为叛国证据公布出来了，可官方一直避而不谈，这就很说明问题了。而且，不带副驾驶和领航员显然是想置飞机于死地的故意行为，是别有用心的，这种自杀式的命令不可能来自林彪。

包括林彪，周恩来等人的警卫员，警卫参谋，汽车司机和所谓“专机驾驶员”，他们都是有组织管理的。他们通常负有特殊使命。粉碎“四人帮”逮捕江青等人时，中央警卫局的领导就事先通知了江青等人的警卫员，要他们配合行动。同理，如果太祖要对周恩来，林彪有所动作，他们的警卫员一定会比他们的首长先知道，配合行动。

913夜晚，李文普，飞机驾驶员潘景寅和汽车驾驶员杨某，都属于肩负使命之人。这也是他们没有被定为林彪的死党，而是享受“好人”的待遇的原因。

---从周恩来几次反常行为看913事件
作者: 阅江亭