中国供应商降价谈判简史。

发布时间: 2024-11-29 07:30:14

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中国供应商降价谈判简史。
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8个月前由小径残雪提交

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彭博报道，在被中国商务部约谈后，美国零售巨头沃尔玛仍继续敦促中国供应商降价，以抵消美国总统特朗普的关税影响，报道称，沃尔玛要求中国供应商根据每轮关税削减价格最多达10%，一些中国制造商发现很难满足该要求。
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网传一封比亚迪发给供应商的邮件，称25年市场竞争将更加激烈，要求供应商降价10% 随后，有供应商回应，对此表示强烈不满和抗议，称比亚迪压榨供应商，将中国人民创造的价值化为发达国家的廉价利益，呼吁比亚迪停止靠压榨获取利益。
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付鹏对川普关税解读很有意思，比主张报复的中共官员清醒多了。他说在川普商人眼中所谓的贸易逆差，我们可以简单比喻成采购商和供应商之间的不平衡关系。现在采购商将所有供应商聚集一堂，准备展开一场谈判。川普的这套做法是招投标中常见的策略，正如在医药集采中的招标操作一样。我们可以把招投标的价
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4个月前 • 蔡慎坤 • -- 点击 0 评论

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美国零售巨头沃尔玛已要求部分中国供应商大幅降价，旨在抵消特朗普政府近期加征关税带来的成本压力。
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【对抗美关税战】
【中国商家“曲线出海”策略求生】
面对美国持续加征关税与供应链压力，中国出口商绕道TikTok直销美国消费者，掀起“工厂价革命”，试图在民间与外交双线突围。与此同时，北京与华盛顿的贸易谈判陷入僵局。
#关税战 #曲线出海
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3个月前 • 自由亚洲电台 • -- 点击 0 评论

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金融时报：好市多（Costco）传出也正在向中国大陆的供应商施压，要求降低价格，以应对美国关税。此举可能促使中国当局对好市多进行审查。之前沃尔玛及其他美国主要零售商也提出过类似要求。好市多 (Costco)
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对于BYD今天的暴跌引发的思考
1.从特朗普对日本和欧洲谈判始终把美国汽车放在第一个谈判条件来看，还有从国内美系车价格来看，中国大概率已经把美系车的关税降到0，导致国内车企承压
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2个月前 • 卷卷晨 • -- 点击 0 评论

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4月16日，Politico发布文章，称特朗普正试图与亚洲国家以及全球数十个寻求与美国谈判的国家达成关税协议孤立中国，扰乱中国的供应链，并有可能切断中国与世界其它地区的联系，从而施压中国与美方谈判。
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5月7日美国总统特朗普表示，他不会在与中国谈判前降低关税。特朗普上周末曾在采访中说，“在某个时候，我会降低关税，不然永远无法和中国做生意，而中国非常想做生意。”但他最近又声称，减少与北京的贸易，“我们什么也没损失”。
而商务部5月8日表示中美经贸高层会谈是应美方请求。
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