7
6
5
7月5日，广铁长沙客运段发布对K1373次列车被撞脱线导致旅客破窗事件的回应：事故未达到破窗应急预案紧急程度。
不过有网友质疑：
“究竟多热才能达到开门开窗的紧急程度？就没一个准确数字？撇清关系，不思进取。”
还有网友嘲讽：不是不开车门、车窗，而是缓开、慢开、有层次、高质量的开。”
时政
(
twitter.com
)
由
李老师不是你老师
提交
7月5日，广铁长沙客运段发布对K1373次列车被撞脱线导致旅客破窗事件的回应：事故未达到破窗应急预案紧急程度。
不过有网友质疑：
“究竟多热才能达到开门开窗的紧急程度？就没一个准确数字？撇清关系，不思进取。”
还有网友嘲讽：不是不开车门、车窗，而是缓开、慢开、有层次、高质量的开。”
“中暑晕倒的旅客可以找铁路索赔吗？”
点击图片查看原图
点击图片查看原图
点击图片查看原图
Markdown支持
评论加载中...
您可能感兴趣的：
更多
2
4
3
3
3
4
3
3
4
2
1
1
5
7
6
6
6
8
7
7
8
1
0
0
