特斯拉车卖不出去其实它本身设计上就有很大问题,我刚才稍微看了一下他的官网:
1)豪华版的Model X和 Model S长期不更新,也没有什么对得起他价格的实用功能,更没有任何吸引人的优惠,导致销量非常差,这也是财报中所体现的。在网页的位置,这两款车也放在最后一页,看来他们心知肚明,我这边建议是直接放弃生产。
2)真正的销售主力军Model 3 和 Model Y。其中3和Y根本就是同一款车,不管是内设、颜色、配置、动力系统、电池等都是一模一样,但Y有大后备箱,仅此而已。这就导致Model 3毫无吸引力,只能选择Model Y。在这两者之间,傻子才不买Y。Model 3逐渐沦为一款没人要——特别是二手市场的烂车
3)而在Model Y中,受限于7500的联邦补贴即将取消,而且原本的免费超冲6个月、FSD试用3个月等各项优惠消失,这款车也逐渐失去了市场
总而言之,Tesla电车卖不出去可能根本不是很多人认为的政治原因,甚至都不一定是经济原因、电车的吸引力原因。而是这家公司的汽车型号太单薄,算来算去实际上就只生产了一款车(Model 3/Y),消费者根本没有选择余地,这导致即便认可电车,认可特斯拉的人都根本激发不出购买需求,这犯了零售企业的大忌:SKU数过低
更不要提他几乎完全性冷淡的设计风格了。
本来还想换车的,看了一眼,了无生趣,直接关了。
汽车市场的本质是多样性的选择和定制化,特斯拉完全误会并失去了这个机会。
作为一家汽车公司,特斯拉应该很快会彻底消失在欧美市场中,大家会逐渐回归具有个性化设计、定制化内饰的BMW/BENZ/AUDI,外加TOYOTA;而Tesla,将会成为低利润出租车的代名词出现在世界大地上
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