据悉，绿捷几乎全面垄断了上海校园餐市场。仅在2025年8月，单月就中标22所学校，全年累计中标超过70家，形成市场独大局面。股权穿透信息显示，其母公司为香港 Green Express Foods，而实际控制人则是新希望集团副董事长王航旗下的厚生投资。
然而，长期以来，绿捷的餐食质量和食品安全问题却频频遭到诟病。学生日常吃到的多是油炸冻鸡肉、硬得咬不动的大排、未熟的西红柿、发绿的蛋羹和烂菜叶。餐食缺乏新鲜水果和奶制品，普遍采用高油高盐的烹饪方式，导致学生的剩饭率一度超过70%。
更让家长难以接受的是，餐标定价高达18元一份，而家长根据实际食材估算成本仅有4至5元，性价比远低于市面上同类餐食。
监管和投诉机制同样形同虚设。为了“冲业绩”，学校往往要求学生在满意度调查中打出高分，真实意见无法反映。家长们多年来不断投诉，却始终没有改善，反而因为绿捷“后台过硬”，持续获得中标资格，问题被层层掩盖。
