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1月初与中国货船发生碰撞的伊朗油轮“桑吉号”装载着13.6万吨高度易燃的燃油，其沉没产生了约16公里长的浮油。这对航道中海洋生物和鸟类生物造成的威胁，引起了环保主义者的担忧。专家们担心会有船用重油释放入海，使脆弱的海洋生物暴露在…
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1月初与中国货船发生碰撞的伊朗油轮“桑吉号”装载着13.6万吨高度易燃的燃油，其沉没产生了约16公里长的浮油。这对航道中海洋生物和鸟类生物造成的威胁，引起了环保主义者的担忧。
专家们担心会有船用重油释放入海，使脆弱的海洋生物暴露在…

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由 纽约时报 提交

原始地址: https://twitter.com/nytchinese/status/953227837191761922

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上周六（1月6日）在中国东海一艘油船与货船相撞，并持续漏油燃烧一个星期后"突然爆燃"后下沉 。
这艘隶属伊朗光辉海运有限公司的巴拿马籍油轮与香港籍货船"长峰水晶"轮（CF Crystal）在长江口以东约160海里（260公里）处相撞，导致"桑吉"轮起火。

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【巴拿马油船与香港货船在长江口以东发生碰撞，32人失联】1月6日晚8时左右，一艘巴拿马籍油船“SANCHI”轮与香港籍散货船“CF CRYSTAL”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。事故造成油船“SANCHI”轮全船失火，船舶右倾，32位船员失联；散货船“CF CRYSTAL”轮有破损，不危及船舶安全，21名船员已被安

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伊朗一艘大型油轮与一艘中国货船周六晚在东海相撞，周日油轮起火并发生漏油。这艘叫Sanchi的油轮上载有约100万桶轻质油，海事官员担心会发生大规模石油泄漏。

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【“桑吉”轮碰撞事故原因认定存在分歧】中方认为“桑吉”轮和“长峰水晶”轮在碰撞前18分钟正在形成“交叉相遇局面”，作为让路船的“桑吉”轮没有采取让路行动是造成事故的直接原因。而伊朗和巴拿马调查官认为“长峰水晶”轮在碰撞前15分钟为将船位回到计划航线而采取的向右小幅度调整航向的行动是造成事故的直接原因。

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桑吉号油轮东中国海沉没 船员已无生还希望

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【“桑吉”轮再次爆炸火势加大 救援仍在进行中】6日发生的长江口两船碰撞事故至今已经第4天。10日11时10分至13时30分，“深潜”号与“东海救101”轮先后抵近仍在燃烧的“桑吉”轮船体，开始实施喷洒泡沫灭火作业，未取得预期效果。13时35分，难船再次发生爆炸，火势加大。现场形势如何？请看独家视频⬇ ​...

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中国交通运输部称，在东海与另一艘船相撞并持续燃烧一周多的一艘伊朗油轮沉没。伊朗海事机构负责人说：“没有找到幸存者的希望。”
新华社称，中国的救援队员曾试图曾进入油轮的生活区，但被仍在燃烧的船上大约89摄氏度的高温赶了回来。周六，救…

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独家：中石化与中国石油集团将不订购11月交货的伊朗原油--消息

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白宫发言人桑德斯在提到 #伊朗 近期发生的全国性 #抗议 时说，美国与伊朗人民站在一起。#川普 #伊朗抗议 #德黑兰

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