100%覆盖西部地级市，东风日产也搞“西部大开发”
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西部计划，因为东风日产有底气
要在未来5年内的西部市场，巩固SUV产品西部领头羊的绝对王者地位；挑战西部地区合资品牌TOP2；除新疆外，争取实现一两个省份的合资品牌第一市占率。
这就是东风日产的西部计划，而这个“西部”不单单是西南地区，而是9省1市。西部市场面积大，人口多，经济发展不平衡，它在东风日产的版图里占据了约15%的销量，不过在这些销量里，SUV占比却达到了57%。
也就是说，东风日产在西部地区卖出去100台车，就有57辆是SUV，这个比例是同类竞品中的第一名。所以，让SUV产品继续巩固在西部市场的优势，是东风日产西部计划的目标。
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品牌、产品、渠道、服务全面升级
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品牌
本地化一直是东风日产建设重点，而“人·车·生活”也是东风日产的理念。所以为提升企业好感度，东风日产也在持续开展阳光关爱公益行动，并参与保护大熊猫计划。今年，东风日产也携手“2017年成都国际马拉松”比赛，打造有国际影响力的马拉松品牌IP，和全球的跑者一同带劲开跑。
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产品
为了适应西部市场的消费，东风日产也在不断导入功能更强，更实用的 SUV产品。不仅动力做出升级，智能全模式四驱以及NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统也将装备到更多车型上。
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渠道
宝骏之所以卖得好，产品性价比高是一方面，另一方面就是宝骏的渠道建设是一流的。而西部地区的销售渠道相对落后这也是事实，所以未来5年内，东风日产在西部地级市的网络覆盖率将由如今的71%提升到100%。
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服务
东风日产未来将在西部地区实现15km服务半径，提供更加便捷、高效的服务体系。同时建立多个备件库和中转库，48消失送达率也将提升至90%。
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年轻战略再升级
目前的西部地区已经成为汽车产业发展的重要区域之一，不光东风日产，所有品牌都是如此。西南地区的成都和重庆消费水平已经逐渐赶上沿海地区，而西被地区也有着不错的消费但升级潜力，所以除了制定西部计划，东风日产在不断年轻化的路上，区域表现也值得肯定。
2017年前7个月，东风日产西南区各个车型都实现的不小幅度的增长。新老轩逸终端销售同比增长58.6%，新轩逸更是同比增长高达106.5%；SUV家族同样实现了38.0%的同比增幅，其中逍客同比增长56.8%，奇骏同比增长22.9%，楼兰同比增长64.2%。
这样的销售业绩，也和东风日产在淡季让利消费者有不小的关系。金融政策和营销的全面发力，只为了让消费者能以更低的代价拥有自己心仪的座驾。
在本次车展上，还专门为蓉城消费者带来了“千万钜惠”、“十重大礼”、“0利尽至”等区域金融政策，包括车展限时钜惠、现场留资4重礼、购车现金补贴礼、微信摇红包、订车100%送好礼、下订再抽5重礼、置换无忧礼、0利金融礼、保养无忧礼、全新奇骏人民福利40000+等优惠政策。
除此外，东风日产也会与经销商携手，在成都区域打造更多有趣的营销活动。最有代表性的就是东风日产倾力打造的SUV全境挑战赛，体验式营销也让更多消费者近距离接触并了解东风日产SUV家族的特色。
麻哥有话
年轻的产品、年轻的服务、年轻的营销，紧扣消费需求，紧贴消费喜好才是东风日产今年取得增长的关键。通过“激情、挑战、自信”的品牌精神，在YOUNG NISSAN 3.0的大背景下，东风日产将会为西部消费者带来智能化“人·车·生活”的全新体验。
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